Check-list de l’expertise : comment votre voiture passe le contrôle

Le contrôle périodique du véhicule, que l’on appelle simplement l’expertise, donne des sueurs froides à beaucoup de gens. Avec un peu de préparation, ce n’est pas une fatalité.

Quand arrive la convocation ?

Les voitures de tourisme sont contrôlées une première fois cinq ans après leur première mise en circulation, puis après trois ans et ensuite tous les deux ans. L’office de la circulation routière envoie la convocation par la poste. Vous pouvez présenter la voiture vous-même ou la faire présenter par votre garage.

Ce que vous pouvez contrôler vous-même

Un tour de la voiture prend dix minutes et évite souvent un deuxième rendez-vous. Idéalement à deux, pour les feux stop :

• Toutes les lampes : feux de croisement et de route, feux de position, clignotants, feux de détresse, feux stop, feu de recul, feu arrière de brouillard, éclairage de la plaque
• Klaxon
• Les essuie-glaces essuient sans traces, le lave-glace gicle
• Pare-brise : pas de fissure ni de gros impact dans le champ de vision
• Pneus : au moins 1,6 mm de profil, pas de bosse ni de coupure, le même type sur un même essieu
• Aucun témoin qui reste allumé après le démarrage
• Les ceintures s’enclenchent et s’enroulent correctement
• Triangle de panne dans la voiture : il est obligatoire en Suisse
• Rien ne goutte sous la voiture : ni huile, ni liquide de refroidissement, ni liquide de frein

Ce que l’expertise examine de plus près

Les freins au banc d’essai, les disques, les conduites et les flexibles. La direction et les essieux pour le jeu, les soufflets, les amortisseurs. L’échappement pour l’étanchéité et la fixation. La rouille sur les éléments porteurs. Le réglage des phares.

Pour ces points, il faut un pont élévateur et des appareils de mesure. C’est la partie dont nous nous chargeons lors de la préparation à l’expertise : vous recevez une liste des défauts avec les prix et décidez de ce que nous faisons.

Ce qu’il faut emporter

• le permis de circulation
• la convocation
• en cas de modification du véhicule, par exemple un crochet d’attelage ajouté après coup, les documents correspondants

Et si quelque chose est contesté ?

Selon le défaut, vous recevez un délai pour le faire réparer, parfois avec un contrôle ultérieur. Un contrôle préalable à l’atelier permet le plus souvent de l’éviter.