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Controllo invernale: sei punti prima che arrivi il freddo
Batteria, antigelo, lavavetri, tergicristalli, luci, gomme e guarnizioni: cosa controlliamo in autunno e cosa può fare da sé.
La prima mattina di gelo è il giorno in cui le batterie deboli si arrendono. Chi in autunno controlla alcuni punti affronta l’inverno più tranquillo.
1. Batteria
Il freddo rallenta la reazione chimica nella batteria e allo stesso tempo il motore chiede più corrente per l’avviamento a freddo. Una batteria che d’estate bastava appena, d’inverno La lascia a piedi. Il segnale: all’avviamento il motore gira a fatica. Misuriamo tensione e capacità di avviamento con un tester.
2. Antigelo nel liquido di raffreddamento
Il liquido di raffreddamento deve restare fluido anche a temperature basse. Misuriamo la protezione con un rifrattometro e per la nostra regione consigliamo almeno −25 °C. Rabbocchi solo con il liquido prescritto dal costruttore: non tutti i tipi sono compatibili tra loro.
3. Lavavetri
L’acqua da sola gela nel serbatoio e negli ugelli. Prima del primo gelo metta un detergente per vetri con antigelo.
4. Tergicristalli
Se i tergicristalli lasciano strisce o saltellano, la gomma si è indurita. Spazzole nuove si montano in pochi minuti e con la neve bagnata fanno una differenza percepibile.
5. Luci
D’inverno si guida più spesso al buio. Controlli tutte le luci e tenga puliti i fari: sale e sporco assorbono molta luce.
6. Gomme e guarnizioni
Gomme invernali con battistrada sufficiente: ne parliamo nell’articolo sul cambio gomme. Tratti le guarnizioni delle portiere con un apposito stick, così non si incollano con il gelo. E lo sbrinatore per serrature va tenuto in tasca, non nel cassetto portaoggetti.
Per il bagagliaio
- raschietto e scopetta
- guanti e una coperta
- per la montagna: catene da neve, montate almeno una volta per prova